身陷亏损泥潭的联众无缝钢管迎来生机。鞍钢预估出资19.5亿元认购联众60%股权。日前，广州市委常委、开发区党工委书记、黄埔区委书记陈志英会见辽宁鞍钢集团党委常委、副总经理余自甦时透露了此消息。两家公司将在现有碳钢产品的合作基础上，扩展不锈钢产业，共同建设最具竞争力的不锈钢企业。认购完成后，或将是两岸钢铁史最大的合资案。

　　对业绩常年处于领先地位的龙头钢企宝钢股份而言，其第三季度净利同比增97%正受益于此。2017年7~9月，宝钢股份钢材出厂价基本维持稳定，而铁矿石价格不断下滑带来的成本下降逐渐显现，使钢铁制造业务毛利率同比、环比均有提升。另外，精密钢管厂搬迁处置使其营业外收入增加4.1亿元。

　　而马钢股份、鞍钢股份在上半年净利同比下滑119.4%、17.18%的背景下，第三季度净利分别暴增至4.04亿元、3.46亿元，且其营业利润、利润总额等其他财务指标也比上年同期大幅增加。

　　对此，鞍钢股份解释称，第三季度盈利好转系因市场原燃料价格下降，该公司加大择机采购力度，降低了采购成本影响。同时，其加大调整品种结构力度，增加战略产品、独有领先产品及新产品销售比例，提升钢材价格水平影响，并大力压缩工序成本和费用支出。

　　而马钢股份三季度业绩骤增主要受益于折旧调整与低价库存，且其产品结构优化也助推其盈利增强。其自7月起执行新的折旧年限后，所有者权益及净利润增加约3.38亿元。长江证券10月底发布的研报认为，因消耗前期高价原料库存，第二季度其库存水平大幅下降，为第三季度业绩改善奠定了基础。

　　煤价仍有上涨空间

　　11月12日，5500大卡动力煤的综合平均价格报收于509元/吨，较上一周上涨3元/吨。分析认为，环渤海地区动力煤价格9月止跌反弹，但是上涨缺乏连续性。价格指数的跳跃式、间断性回升态势，说明动力煤价格上涨的主动性不足;价格指数上涨的时间节点及涨升幅度与部分生产企业调高煤炭价格的时间和幅度高度吻合，也说明价格指数上涨主要得益于“外力”的推动和影响。

　　目前环渤海港口煤价继续保持上涨，主要是对大型煤企在月初调价后的消化。进入11月后，下游需求继续降低，环渤海港口库存量上涨明显。截至11月13日，沿海六大电厂煤炭库存1407万吨，日耗量58.4万吨，港口煤炭库存24天。而去年同期煤炭库存为1227万吨，日耗量63.1万吨，港口煤炭库存19天。

　　分析师认为，今年动力煤四季度涨价态势与2013年四季度如出一辙，主要还是大型企业在中长协合同谈判前的集体挺价策略。不过，今年动力煤市场承压较2013年更大，大型企业挺价信心不足。

　　有无缝钢管业内人士透露，大型煤炭生产企业在11月末前还将有一次涨价机会，涨幅依旧维持在15元/吨。分析师表示，目前业内都比较看好12月的动力煤价格，预期还会有10多元/吨的涨幅。